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Kestrel LCI (L) -874 - Historia

Kestrel LCI (L) -874 - Historia

Cernícalo

II

(LCI (L) -874: dp. 209; 1. 159 '; b. 24'; dr. 6 '; s. 14 k.; Cpl.
239; una. 5 20 mm .; cl. (LCI (L) -351)

El LCI (L) -874 fue establecido por New Jersey Shipbuilding Corp., Barber, N.J., el 7 de septiembre de 1944; lanzado el 6 de octubre; y comisionado el 13 de octubre, el teniente (j.g.) J. 0. Harrison al mando.

Tras el entrenamiento y el entrenamiento frente a la costa atlántica, LCI (L) -874 partió de Cayo Hueso el 25 de noviembre hacia el Pacífico. Ella participó en entrenamiento adicional después de llegar a San Diego el 13 de diciembre. Saliendo el 29 de enero de 1945, tocó Pearl Harbor, Eniwetok y Guam antes de llegar a Peleliu el 12 de abril. Realizó tareas de piquete y patrulla en las Islas Palau durante los meses restantes de la Segunda Guerra Mundial.

Desde septiembre de 1945 hasta febrero de 1946, LCI (L) -874 operó entre Palau y las Islas Marianas, proporcionando correo y servicio de transporte entre las islas. Saliendo de Eniwetok el 4 de febrero, llegó a San Pedro, California, un mes después. Navegación a Oregón en mayo LCI (L) -874 se desmanteló allí el 10 de julio de 1946 y se unió a la Flota de Reserva del Pacífico.

Fue reclasificada y nombrada Kestrel (AMCU-26) el 7 de marzo de 1952; luego volvió a poner en servicio el 8 de febrero de 1954, el teniente Gurley P. Chatelain al mando. Después del shakdown y el entrenamiento, llegó a San Diego el 27 de marzo para las operaciones en el 11 ° Distrito Naval. De 1954 a 1957, Kestrel operó desde San Diego en ejercicios de localización de minas submarinas. Fue reclasificada como MHC-26 en febrero de 1955. Kestrel fue dado de baja en San Diego el 2 de diciembre de 1957. Fue vendida al Murphy Marine Service el 28 de junio de 1960.


Transferencia de la Segunda Guerra Mundial al Teatro del Pacífico [editar]

Con el shakedown en la Bahía de Chesapeake, la nueva gran nave de desembarco de infantería partió de Key West, Florida, el 12 de noviembre hacia el Pacífico, transitó el Canal de Panamá el 19 y llegó a San Diego, California, el 1 de diciembre. Allí se unió al Grupo 57 de LCI, zarpó hacia Hawai el 29 de enero de 1945 y llegó a Pearl Harbor el 7 de febrero.

LCI (L) -869 se puso en marcha para la zona de guerra el día 15, repostó combustible en la isla Johnston cinco días después y llegó a Palaus, a través de Majuro, Kwajalein, Eniwetok y Guam, el 7 de abril. Allí se unió a una línea de piquete que se había formado para aislar de los refuerzos a las islas controladas por los japoneses que se pasaban por alto y para proteger las bases estadounidenses de la invasión. Mientras estaba en la estación de piquete, LCI (L) -869 Rechazó un ataque suicida a nado, hundió varias minas flotantes que amenazaban a los barcos estadounidenses y escuchó innumerables obuses de mortero sobre sus cabezas.

En la tarde del 2 de septiembre, las fuerzas japonesas en Palaus se rindieron.


Kestrel LCI (L) -874 - Historia

R edgrave,
Douglas

Casado . . hijos (¿un hijo?).

Junco ,
Ronald Cambridge Montague

Hijo de . Reed y. Cambridge.

Reekie,
Jaime

R ees,
David Griffith Williams

Hijo de David Rees y Florence Marshall.

R ees,
Eric Ivor

Hijo de . Rees y. Previo.

R ees,
Leslie Norman

Hijo de Edward Rees y Catherine J. James.
Casado ((¿06?). 1940, distrito de Luton, Bedfordshire / Hertfordshire) Dorothy Mabel A. Greenwood (n e Munson) (23.09.1918 - 09.1996), hija de Thomas E. Munson, e Isabel M. Sharpe tres hijos, tres hijas.

R eindorp,
[Rt. Rvdo.] Jorge Edmund

Hijo del reverendo Héctor William Reindorp y Dora Lucy (de soltera George), Goodmayes, Essex.
Casado (1943) Alix Violet Edington, MB, ChB (fallecido en 1987), hija de Alexander Edington, MD, y Helen Edington, Durban, Natal tres hijos, una hija (y una hija fallecida).
Casado segundo (01.1988) Bridget, viuda de Sir William Mullens, DSO, TD.


Métodos

Estudio de especies

El cernícalo de Mauricio es un pequeño halcón parecido a un accipiter y la única rapaz existente endémica de la isla de Mauricio en el océano Índico. Como resultado de la destrucción de los bosques (98%: 1753–1936), esta rapaz, que antes estaba muy extendida, quedó restringida a las tres cadenas montañosas principales de la isla a fines de la década de 1930 (Jones y Owadally 1985). El uso extensivo de pesticidas organoclorados entre 1948 y 1970 resultó en una disminución catastrófica de la población (Safford & Jones 1997) y para 1960 el cernícalo se encontraba solo en las gargantas del río Negro (Fig.1) y se consideraba en peligro de extinción (Vincent 1966 Brown & Amadon 1968 ). En 1974, solo se conocían cuatro individuos en estado salvaje (Temple 1974). En 1973 se inició un programa de recuperación para el cernícalo de Mauricio y se prolongó hasta 1994, cuando se estimó la población posnupcial de cernícalo de Mauricio en 222-286 aves (Jones et al. 1995). En 2000, la población postnupcial se estimó en 500 a 800 individuos (Jones, Groombridge y Nicoll 2002) y el cernícalo de Mauricio ahora se ha degradado de en peligro a vulnerable (Stattersfield y Capper 2000). Actualmente hay tres subpoblaciones distintas limitadas a las tres cadenas montañosas principales de la isla (Fig. 1), fuera de las cuales no se sabe que persistan los cernícalos. En Jones se proporciona una revisión detallada de la gestión de la conservación del cernícalo, incluidas las organizaciones involucradas y las técnicas desarrolladas y aplicadas. et al. (1991), Cade & Jones (1993) y Jones et al. (1995 ).

La distribución histórica del cernícalo de Mauricio en Mauricio.

Los cernícalos de Mauricio son principalmente monógamos y su temporada de reproducción se extiende durante el verano del hemisferio sur; los primeros huevos (tamaño de nidada de dos a cinco) se ponen a principios de septiembre y los últimos polluelos (tamaño de cría de uno a cuatro) abandonan el nido a fines de febrero. Por lo tanto, las temporadas de reproducción incluyen dos años calendario y se hace referencia a esos dos años, p. Ej. 1991/1992. Los cernícalos de Mauricio empluman alrededor de los 35 días de edad, alcanzan la independencia alrededor de los 85 días y son capaces de reproducirse a la edad de 1 año.

Área de estudio

Este estudio se ha realizado en la cordillera de Bambous en la costa este de Mauricio (Fig. 1). Se compone principalmente de una sola espina, de unos 20 km de longitud, que corre de este a oeste con espolones que se extienden hacia el sur. Se eleva desde el nivel del mar hasta los 680 m en su punto más alto. La precipitación anual (tomada como septiembre-agosto para el propósito de este estudio) varía de 1619 a 4439 mm con hasta 77% cayendo en la temporada de ciclones (diciembre-abril). El núcleo (∼50%) de la gama es de propiedad privada y está gestionado para la caza deportiva. Esto ha resultado en un mosaico de hábitats que consiste en: pastizales, bosque secundario invadido y focos aislados de bosque nativo remanente. Las áreas fuera de estas tierras de caza consisten en bosques secundarios fuertemente invadidos con bosques nativos en las crestas y picos montañosos más remotos. La cordillera está rodeada de tierras agrícolas.

Población de estudio

En 1987, como parte del programa de recuperación de la especie, se reintrodujo el cernícalo de Mauricio en la cordillera Bambous, de la que había sido extirpado durante más de 30 años. Se reintrodujeron unos 46 cernícalos producidos en cautividad, utilizando una técnica de liberación suave conocida como pirateo, en tres áreas entre 1987/88 y 1989/90. La población en desarrollo aumentó mediante la crianza de 38 polluelos en parejas reproductoras establecidas entre 1988/89 y 1993/94. Treinta y cinco cernícalos también fueron pirateados en la reserva natural Ile aux Aigrettes (una isla a 1 km de la costa este) entre 1989/90 y 1996/97. La mayoría de estos cernícalos consistía en individuos rehabilitados y aquellos criados en cautiverio en los Estados Unidos y regresados ​​a Mauricio. Para un desglose detallado de los cernícalos que ingresan a la población, cf. Cuadro 1. En 2001/02, la población reproductora era de 42 parejas.

Época de la reproducción Pares supervisados ​​(nortet) Pirateado: montañas de bambú Pirateado: Ile aux Aigrettes Pollitos en crianza Todos / novatos de raza salvaje anillados
1987/88 0 12 0 0 0
1988/89 2 16 0 5 0
1989/90 6 18 9 14 0
1990/91 8 0 0 7 0
1991/92 12 0 14 7 12/11
1992/93 17 0 0 2 19/16
1993/94 20 0 3 3 20/18
1994/95 25 0 1 1* 46/43
1995/96 33 0 0 2* 31/30
1996/97 35 0 8 1* 42/39
1997/98 35 0 0 0 50/44
1998/99 34 0 0 0 41/38
1999/00 40 0 0 0 49/45
2000/01 41 0 0 0 39/35
2001/02 42 0 0 0 54/52
Total n / A 46 35 42 403/371
  • * La crianza después de 1993/94 fue incidental y consistió en el movimiento de los polluelos entre las crías en la naturaleza.

Recopilación de datos

Desde la reintroducción de cernícalos en la cordillera de Bambous, la población ha sido monitoreada intensamente junto con la gestión de conservación en curso y continúa en la actualidad. El seguimiento se ha centrado en la población reproductora estacionalmente de septiembre a marzo. Al comienzo de la temporada de reproducción, se verificaron todos los nidos y sitios de anidación conocidos, se localizaron e identificaron las parejas, se determinó su estado reproductivo y se monitoreó el éxito reproductivo. Se realizaron encuestas para localizar nuevas parejas de cernícalos. Donde las cavidades del nido y las crías eran accesibles, se anillaban los polluelos (de 12 a 28 días de edad). Se colocó un código de color individual que constaba de dos anillos de color de plástico en un tarso, lo que permitía la identificación en el campo, mientras que un anillo de aluminio con un solo número en el otro tarso proporcionaba una identificación permanente. Cada cernícalo liberado se marcó de manera similar, pero para la mayoría de los cierres se utilizaron anillos metálicos de colores. Donde los anillos de color se perdieron o se desvanecieron, las personas quedaron atrapadas, identificadas y reemplazadas. En el transcurso del período de estudio, las identidades de los cernícalos no pudieron confirmarse en solo 14 casos. Se recopilaron datos de avistamientos de 407 cernícalos de Mauricio entre 1987/88 y 2001/02, con solo cuatro casos documentados de mortalidad de adultos durante las temporadas de reproducción. El carácter discreto de esta población como consecuencia de la escasa dispersión del cernícalo (Jones et al. 1991, 1995), la naturaleza aislada de la cordillera y la distancia a la población más cercana (& gt20 km) combinada con un monitoreo intensivo y la dependencia de los cernícalos de Mauricio en los nidos ha permitido que prácticamente todas las parejas reproductoras sean ubicadas y monitoreadas con una estimación de sólo seis intentos de anidación indocumentados en 1998 (Groombridge et al. 2001). En las últimas tres temporadas del estudio se ha intensificado el seguimiento, lo que ha permitido realizar un minucioso relevamiento de las zonas periféricas hacia las que el cernícalo se ha expandido gradualmente. Creemos que esto, junto con los factores discutidos anteriormente, nos permite determinar con precisión sobre una base anual el tamaño de la población en términos de parejas reproductoras.

Se recogió la precipitación diaria (mm) durante todo el período de estudio cerca del sitio de la primera liberación.

Análisis de supervivencia

Los historiales de avistamientos de 28 cernícalos de Mauricio pirateados, 28 criados y 319 criados en libertad se construyeron a partir de datos de supervivencia recopilados entre 1987/88 y 2001/02. Los cernícalos pirateados en Ile aux Aigrettes o emplumados en 2001/02 fueron excluidos del análisis. El análisis realizado por M. A. C. Nicoll, C. G. Jones y K. Norris (datos no publicados) mostró que el origen (pirateado, criado o criado en libertad) tenía una influencia limitada en la supervivencia posterior de un cernícalo de Mauricio, pero que era específico de una cohorte. La reducción de la supervivencia en el primer año fue evidente sólo en la cohorte de 1989/90 (véase la figura 2), para lo cual no pudimos encontrar una explicación plausible. Por lo tanto, excluimos esta cohorte del análisis, con el argumento de que esta anomalía en la serie de datos podría conducir a la identificación de una forma funcional inapropiada de Φ dependiente de la densidad. Se agruparon las 375 historias de avistamientos. Empleamos un a priori, enfoque paso a paso que utiliza un conjunto de modelos candidatos para examinar la influencia de una variable particular, o un conjunto de variables, en la supervivencia. Este enfoque nos permitió (i) refinar el número de modelos en cada conjunto de candidatos basados ​​en el razonamiento biológico y (ii) trabajar lógicamente hacia el desarrollo de modelos que incorporan dos o más variables que podrían explicar cualquier variación temporal en la supervivencia. El análisis se realizó mediante el programa MARK (White & Burnham 1999).

Probabilidades de supervivencia del cernícalo juvenil de Mauricio: 1987 / 88–2000 / 01. Las estimaciones de supervivencia se generan a partir del modelo de tiempo y edad más parsimonioso, pero las historias de re-avistamientos incluyen la cohorte 1989/90 +. Las barras verticales son intervalos de confianza del 95%. La probabilidad de supervivencia de los adultos se mantuvo constante en 0 · 783 (95% LCI 0 · 744, UCI 0 · 817).

Tiempo y edad

Un modelo estándar de Cormack-Jolly-Seber (CJS) totalmente dependiente del tiempo para la supervivencia (Φ) y la probabilidad de volver a avistar (PAG) se tomó como modelo de partida. La estructura de edad se introdujo en Φ distinguiendo entre jóvenes y adultos. Se seleccionó una estructura de clases de dos edades, juveniles y adultos, ya que para muchas aves rapaces, incluidos los cernícalos de Mauricio, se sabe que la supervivencia de los juveniles es menor que la supervivencia de los adultos (Brown & Amadon 1968 Newton 1979, 1986 Village 1991 Watson 1997). Se sabe que los cernícalos de Mauricio se reproducen cuando tienen 1 año (Jones et al. 1995) y, por lo tanto, se consideraron adultos a esta edad. Las aves de primer año fueron tratadas como juveniles. Luego examinamos la influencia del tiempo Φ dependiente en ambas clases de edad, constante Φ en ambas clases de edad y dependiente del tiempo Φ solo en los jóvenes. Este último modelo se basó en el argumento de que los juveniles Φ & lt adultos Φ en las aves rapaces y más sensibles a la variación anual en las condiciones ambientales (Village 1991). PAG permaneció dependiente del tiempo. A continuación, se seleccionó el modelo más parsimonioso del conjunto candidato de modelos Φ estructurados por edad y se introdujo la estructura de edad en PAG. Luego examinamos la influencia de la dependencia del tiempo PAG en ambas clases de edad, constante PAG en ambas clases de edad y en función del tiempo PAG solo en juveniles.

Densidad

El modelo estructurado por edades más parsimonioso se vio limitado por las siguientes dos medidas de densidad de población:

Densidad de parejas reproductoras en el momento t(nortet).

Densidad de parejas reproductoras en el momento t + 1(nortet+1).

Estos se seleccionaron porque podrían influir potencialmente ya sea Φ a través de la competencia por los recursos (principalmente alimentos), o PAG a través de la competencia por los territorios de reproducción. Su influencia relativa en Φ se examinó utilizando tres formas funcionales documentadas de dependencia de la densidad: lineal, no lineal (umbral) y efecto Allee, cf. Fig. 3. Para explicar cualquier dependencia del tiempo en Φ restringimos Φ las tasas para que fueran una función de la densidad, es decir, la densidad se incluyó en el modelo a expensas del tiempo. Inicialmente, el modelo estructurado por edad estaba restringido de manera lineal asociada con el aumento de la densidad de población. Para probar la dependencia de la densidad no lineal asumimos que Φ era constante antes de disminuir en respuesta a que la densidad excediera un umbral crítico. Se aplicó un nivel de umbral (tomado como la densidad media para ese período) a través de la serie de tiempo a partir de 1987/88 con un punto final inicial de la temporada de reproducción 1991/92. Esta temporada se seleccionó ya que a partir de este punto los polluelos criados en la naturaleza estaban entrando en la población y se inició una rápida expansión. En modelos sucesivos, el umbral se amplió anualmente hacia adelante en el tiempo. Se probó el efecto Allee restringiendo las tasas Φ para que fueran funciones polinomiales de densidad de segundo orden.

Formas funcionales de supervivencia dependiente de la densidad.

Clima

Se utilizó la precipitación diaria (mm) como variable climática. Los cernícalos de Mauricio empluman entre los 32 y 38 días y suelen alcanzar la independencia entre los 70 y 100 días de edad (Jones et al. 1991). Para el propósito de este estudio, el emplumado se tomó como 35 días y la independencia como 85 días (50 días después del emplumado). Para cada cohorte se calculó el número de días de lluvia para el período de dependencia. En Mauricio, la temporada de ciclones va desde principios de diciembre hasta finales de abril (definida a partir de datos de los Servicios Meteorológicos de Mauricio, 1945-2001). Para cada temporada de ciclones se calculó el número de días de lluvia.

El número de días de lluvia se convirtió en una fracción del período de tiempo específico para su uso en el programa MARK. Para cada período se calculó la proporción promedio de días de lluvia para el estudio (1987 / 88-2000 / 01). Los datos climáticos de cada temporada de reproducción se calificaron contra estos promedios como (& gt) "húmedo" o (& lt) "seco". Esto produjo cuatro medidas de lluvia. La Figura 4 (a & b) ilustra la distribución temporal de la lluvia (días de lluvia) durante el período de dependencia y la temporada de ciclones. La influencia de cada una de estas medidas de precipitación en Φ se examinó limitando las tasas de Φ a ser una función del clima dentro del (conjunto de) modelos estructurados por edad más parsimoniosos.

Medidas de las precipitaciones (recopiladas diariamente del 1 de septiembre de 1987 al 31 de agosto de 2001) utilizadas para examinar la influencia del clima en la supervivencia del cernícalo de Mauricio: (a) proporción de días de lluvia durante el período posterior al emplumado en que los cernícalos juveniles de Mauricio siguen dependiendo de sus padres (b) proporción de días de lluvia durante la temporada de ciclones.

Clima y densidad

Para examinar el efecto aditivo de la densidad y el clima en Φ, identificamos el (conjunto de) modelos más parsimoniosos restringidos por la densidad y agregamos la variable climática más parsimoniosa.

Selección de modelo

Se utilizó el criterio de información corregido de Akaike (AICc) en MARK (Cooch & White 2001) para seleccionar el modelo más parsimonioso de un conjunto de modelos candidatos. Se prefirió este procedimiento al uso de una prueba de razón de verosimilitud (LRT) para probar entre dos modelos anidados, ya que parte del análisis se realizó utilizando modelos no anidados. Para que un modelo sea seleccionado por encima de otro (Anderson & Burnham 1999) recomiendan que la diferencia entre el criterio de información de Akaike (AIC) (ΔAICc en MARK) debería & gt2. Si ΔAICc está entre 1 y 2, entonces estos modelos deben considerarse casi vinculados y cualquier inferencia posterior debe basarse en el subconjunto de modelos. La función de enlace logit, en el programa MARK, se utilizó durante todo el procedimiento de modelado.

Se realizó una evaluación del ajuste de los modelos seleccionados a los datos utilizando la prueba de arranque estándar de bondad de ajuste (GOF) disponible en el programa MARK. Se realizaron unas 100 réplicas.


Hanson, León

BF1144 - Leon Hanson

7'9 ", 2/2 Número de modelo 93 1 / 2-4, número de serie 8902, peso de línea 4. Pesa 3.4 oz. En nuestra báscula digital. Agarre de corcho de medio pocillo. Tapa y anillo de alpaca deslizante hacia abajo sobre inserto de corcho Porta carretes. Férrulas de alpaca tamaño 15. Envolturas de color tostado translúcido con ribete burdeos y envoltura de férula burdeos. Guía pelacables de carburo. Incluye bolsa de tela original y tubo de aluminio rotulado con manguito de tubo. Excelente estado.

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Lista de barcos de la Royal Canadian Navy

La Royal & # 8197Navy fue responsable de toda la & # 8197Norte & # 8197America británica, hasta la Confederación de Canadá en 1867. Después de la Confederación, la Royal Navy compartió cada vez más responsabilidades navales con Canadá, pero retuvo la responsabilidad exclusiva de otras colonias británicas en América del Norte, hasta que se unieron a Canadá. En 1910, se creó el Departamento del Servicio Naval para consolidar todos los servicios navales en Canadá, recibiendo el consentimiento real en 1911 para convertirse en el Royal & # 8197Canadian & # 8197Navy. En unos pocos años, muchos de los servicios navales no militares y los buques integrados bajo el RCN fueron devueltos a sus departamentos originales. [1] El lista de barcos de la Royal Canadian Navy contiene los buques de guerra de superficie, submarinos y buques auxiliares en servicio desde 1910 hasta principios de la década de 1990. Esto incluye todos los barcos comisionados, no comisionados, prestados o contratados en servicio dentro del RCN. [2] Los buques de esta lista también incluyen buques de la Royal Navy con tripulaciones RCN, como los dragaminas de la serie TR de la Primera Guerra Mundial y los portaaviones de la Segunda Guerra Mundial.


Referencias

AMCU-7AMCU-8AMCU-9AMCU-10MirloAcentorAvocetaArrendajo azulPinzónMasticarChimangoCacatúaCotingaDunlinGoldcrestJacamarCernícaloKilldeerLongspurUrracaPato realMedrickMinivetOriolVerderónBúhoPerdizCarrilLavanderaCentinelaPardelaDesnatadoragorrión


Blog de filatélicos de Norvic

En su forma habitual, "publiquemos esta noticia mientras todos están preocupados porque es el mejor momento para que la prensa nacional y local y otros medios de comunicación la recojan e informen al respecto", Royal Mail emitió un comunicado de prensa el 27 de diciembre. Como de costumbre, fue limitado, en el sentido de que comenzó con la edición de abril, tenía demasiadas PT, e inicialmente tuvo muy poca cobertura de prensa en los primeros días. Pero todo eso cambió con bastante rapidez.

SE HA PUBLICADO UNA ACTUALIZACIÓN DEL PROGRAMA EL 9 DE AGOSTO AQUÍ

Aunque conocíamos el esquema del programa hasta junio en septiembre, no pudimos publicar nada, ni siquiera en un borrador de entrada de blog que pudiéramos publicar el 27 de diciembre, porque no sabíamos qué imágenes lanzarían. Como es que soltaron a un joven Reina Victoria retrato, el sello Red Kite del Aves de presa emisión, y sólo uno de los 11 sellos que se emitirán para conmemorar el 75 aniversario de la día D aterrizajes.

Resultó que eligieron mostrar absolutamente el mejor sello que podían tener para el Día D, porque si hubieran esperado hasta más cerca de junio, es posible que ya hubieran impreso los sellos y hubieran tenido que desechar este.

Afortunadamente, una vez que publicaron esto en las redes sociales, y algunos periódicos lo recogieron, rápidamente se les dijo que esta foto de las tropas aliadas es una "fotografía de la Guardia Costera de EE. UU. Que muestra 'USS LCI (L) -30 desembarco de tropas llevando camillas a la playa' en Sarmi, Nueva Guinea holandesa, mayo de 1944, varias semanas antes de que tuvieran lugar los desembarcos del día D en Europa ".

Obviamente, esto no es tanto un error de Royal Mail como uno de la agencia de diseño encargada de encontrar las fotos adecuadas. Creo que tienen suerte de que la leyenda detallada sea correcta, y en realidad no dijeron que eran tropas británicas.

El director de la Royal Mail Letters Division, Setphen Agar, rápidamente se disculpó y tranquilizó:

15 de enero: Stamp Classics MS para el 150 aniversario de la RPSL (detalles aquí)
13 de febrero: Leonardo Da Vinci juego de 12 más PSB con M18L Machins
14 de marzo: Comics Marvel
4 de abril: Birds of Prey
2 de mayo: Ingeniería británica
24 de mayo: Bicentenario de la Reina Victoria
? Mayo: Ficha de exposición Stockholmia 2019 (también marca RPSL 150)
6 de junio: Día D
9 de julio: Costumbres curiosas
13 de agosto: Bosques
3 de septiembre - Gigantes musicales
19 de septiembre: barcos de la Royal Navy
Octubre - TBA
5 de noviembre: Navidad
Noviembre - TBA

No se mencionan los nuevos sellos Post and Go, y aunque el Año del Cerdo se menciona como el último en la secuencia de 12, solo está en el calendario. Royal Mail comenzó con Dragon en 2012, por lo que solo ha emitido 7 hasta ahora. Creo que podemos esperar otro este año. Dentro de este programa habrá hojas en miniatura y libros de prestigio, y es casi seguro que una selección de folletos minoristas.

Entendemos que el programa completo (probablemente solo como se muestra arriba más la edición de febrero) se publicará en febrero Boletín Filatélico y Boletín de matasellos el 22 de febrero.


Comentarios

USS Pizarrero (Cañón-clase DE), en Albany, NY, fue bastante agradable cuando lo visité en 2010. Me permitieron, mejor dicho, me animaron a manejar el cañón delantero de 3 pulgadas / 50 cal y lo giraron para rastrear un barco turístico que pasaba (los pasajeros de los cuales parecía bastante divertido por dicho acto).

La cubierta principal, la cocina y el CIC (que explican muy bien) son las partes accesibles del barco. No se puede bajar en esta etapa de la restauración, lamentablemente. Ella es un trabajo en progreso pero lo que es accesible está en muy buena forma. Los guías estaban bien informados y eran agradables.

Hay una breve película previa a la gira sobre el servicio del barco y el contexto de su diseño. En un momento me sorprendió escuchar a una mujer detrás de mí exclamar a su compañera: "¡Espera, luchamos contra los japoneses en la Segunda Guerra Mundial!"

De hecho, me encontré con uno de sus guías en Iowa cuando estaba de visita. Habló muy bien del barco y es bueno que se confirme su opinión. Definitivamente estará en mi lista eventualmente, aunque será un tiempo.

Cuando era niño, una vez pude recorrer un submarino. de mis recuerdos de dónde / cuándo sucedió eso, deduzco que fue el USS pez león.

Estoy un poco sorprendido por la cantidad de barcos museo que figuran en Michigan. Tendré que visitar a algunos de ellos.

Posible corrección a su lista: el barco museo USCGC Mackinaw está en Mackinaw City, en Michigan. Hace aproximadamente un mes, estaba en esa zona de Michigan. yo vi el Mackinaw, pero no pudo hacer un recorrido.

Reparado. Lo comprobé y la lista wiki no apuntaba a Reykjavik, Michigan, sino a la ciudad islandesa. No tengo ni idea de lo que pasó allí.

No estoy seguro de si está contando réplicas o no, pero Virginia también tiene la Buena suerte, Descubrimiento, y Susan Constant, réplicas funcionales de los barcos que se asentaron en Jamestown, donde actualmente están atracados.

La lista no parece contar las réplicas, ya que también falta Mayflower II. (Lo comprobé porque actualmente está en Mystic para una reparación, y quería marcarla como una que he visto). Wiki tiene una lista, pero no está en el mismo formato. Puede que lo incorpore o no en algún momento.

Sí, puedes quitar a Ling de la lista. El agujero negro se la ha tragado.

Sé que Ling está dando vueltas en el horizonte de eventos, pero la dejaré encendida hasta que realmente se corte o se haya ido total y permanentemente. Es casi seguro que está condenada, pero la apoyo.

El Alabama (y Drum) en Mobile es espectacular. Cuando cada uno de mis muchachos estaba en Cub Scouts, pudimos pasar la noche en Alabama. Fue muy divertido deambular en la oscuridad sin nadie más alrededor.

No puedo estar de acuerdo contigo en eso. Alabama no estaba mal, pero en comparación con los otros buques de guerra importantes en los que he estado (otros dos acorazados, un portaaviones y un crucero pesado), no era impresionante.

Pero sí, una noche a la mañana, incluso con ella, sería bastante agradable. Mi tropa de exploradores hizo uno más o menos un año después de que me fui.

Tienes mucha más experiencia que yo, así que probablemente tengas razón. Conseguimos un recorrido muy elaborado y completo de alguien que tenía una gran relación con los exploradores y parecía saber todo sobre el barco. Además, cuando llegamos allí, ya estaba cerrado al público en general, por lo que no obtuvimos ningún comercialismo exagerado, y como sabíamos que íbamos a estar allí por la noche, todos teníamos linternas, así que no notó los problemas de iluminación que hizo.

Supongo que la conclusión es: la mejor manera de visitar un acorazado es tener un hijo, esperar hasta que sea un cachorro explorador y luego irse. Se necesita un poco de planificación, pero al final todo vale la pena. (En mi experiencia, también es la mejor manera de acampar en los parques estatales).

Conseguimos un recorrido muy elaborado y completo de alguien que tenía una gran relación con los exploradores y parecía saber todo sobre el barco.

Eso marcará una gran diferencia. Estuve allí un viernes de diciembre y no tenían a nadie con quien hablar (pregunté). Un buen guía turístico puede hacer que cualquier cosa sea interesante, y hacerle eso a un acorazado es un modo fácil. Si marcara las diferencias entre Alabama y Massachusetts en ese frente, todavía le daría a Massachusetts la ventaja, pero no serían las experiencias totalmente diferentes que fueron. Ciertamente creeré que Alabama tiene a alguien casi tan bueno como Massachusetts (igualmente bueno es un gran tramo), pero no estaban de servicio el día que fui.

Supongo que la conclusión es: la mejor manera de visitar un acorazado es tener un hijo, esperar hasta que sea un cachorro explorador y luego irse.

Esa no es una mala manera de hacerlo, pero generalizaría al decir que la mejor manera de visitar un acorazado (o, francamente, cualquier lugar) es ir con un buen guía turístico. Por lo general, puede contratar uno si lo desea. La tarifa en Iowa era de $ 75 y puedo decirle que obtendrá un mejor recorrido con un grupo más pequeño y mayor. El guía dedica menos tiempo a asegurarse de que nadie se haya extraviado.

(Bueno, la mejor manera es poder confiar en la cortesía profesional para conocer a su guía más obsesivo, y hacer que te muestre partes del barco en las que nunca dejarías entrar al público en general. Pero eso no funciona para la mayoría gente.)

En cuanto a las réplicas notables, también está la sorpresa "HMS" en San Diego.

¿Cómo estuvo el museo en Mystic? Hace poco estuve en CT, pero no llegué allí porque no me di cuenta de que la colección de barcos era tan extensa. Sin embargo, fui a Nautilus y los fuertes de New London.

Mystic era bastante bueno, aunque no tan bueno como Nautilus. Muchos de esos "barcos" son en realidad barcos, y a menudo era difícil saber si lo que estaba viendo era histórico o el velero de recreo de alguien. (Permitían que la gente amarrara en sus muelles). Había sólo cuatro de ellos a los que te dejaban seguir en lugar de mirar desde el muelle, aunque estaban bastante ordenados y las exhibiciones en la costa estaban bien hechas. Sí, escribí una reseña, pero pasará mucho tiempo antes de que lo publique, porque no quiero dos semanas completas de "cosas náuticas por Boston".

He echado un vistazo a la lista de réplicas de naves, y podría traer un par, pero la fusión parece difícil, y la única que realmente quiero ver es Dingyuan, una réplica china del acorazado de guerra chino-japonés. Quiero verla más que el 90% de las cosas en esta lista. La mayor parte del resto son veleros históricos de varios tipos, que son mucho menos interesantes.

. Lamentablemente, Clamagore en Patriots 'Point SC se encuentra en una forma sombría. Su interior está en muy buenas condiciones, pero el casco exterior probablemente esté demasiado desgastado. La USN amenazó hace un par de años con remolcarla mar adentro y hundirla, pero no escuchó nada desde entonces. Yorktown está sorprendentemente en buena forma, pero necesita desesperadamente un dique seco. Laffey es bueno, y el nuevo espectáculo de luz y sonido en CIC vale la pena visitarlo por sí solo.


Rio Tinto sale del carbón con la venta de cernícalo por $ 2.250 millones

LONDRES / MELBOURNE (Reuters) - La minera mundial Rio Tinto vendió la mina de carbón que le quedaba en Australia por 2.250 millones de dólares, cumpliendo su promesa de eliminar el combustible y aumentando su capacidad para financiar futuras recompras o dividendos más altos.

La venta de la participación de Rio en la mina Kestrel al gerente de capital privado EMR Capital y a Adaro Energy Tbk de Indonesia se realizó con una prima significativa para las expectativas de los analistas y fue el tercer acuerdo de carbón de Rio este mes.

En total, los activos han recaudado $ 4.150 millones. Rio ha dicho que los fondos se utilizarían para "propósitos corporativos generales", que podrían incluir mayores retornos para los accionistas.

El presidente ejecutivo, Jean-Sebastien Jacques, dijo en un comunicado que la última venta, combinada con la compra de Glencore de la mina Hail Creek y la desinversión de proyectos de carbón sin desarrollar, haría que la cartera de Rio fuera más sólida y más enfocada.

RBC dijo en un informe que la venta convertiría a Rio Tinto en la única gran minera sin activos de carbón, lo que debería impulsar su atractivo para algunos inversores.

Las desinversiones impulsarían el balance general de la minera en 3.900 millones de dólares, agregó RBC, "proporcionando el potencial para más recompras o devoluciones en efectivo".

El acuerdo del martes para vender el 80 por ciento de la participación de Rio en la mina de carbón subterránea en el estado de Queensland está sujeto a aprobaciones regulatorias y se espera que se complete en la segunda mitad de 2018.

La mina Kestrel en la región de Bowen Basin, que produce carbón coquizable de alta calidad, será administrada y operada conjuntamente por EMR y Adaro, con sede en Australia, y marca la mayor inversión minera de EMR. El año pasado compró una participación del 80 por ciento en la mina de cobre de Zambia Lubambe por $ 97,10 millones.

También será la mayor inversión extranjera de Adaro.

--Carbón de cocción. ofrece excelentes fundamentos de oferta y demanda durante décadas en el futuro ", dijo el miércoles el presidente ejecutivo de EMR, Jason Chang, en un comunicado.

Los analistas dijeron que los fondos recaudados por Rio Tinto implicaron un precio a largo plazo más alto de lo esperado para el ingrediente siderúrgico de alrededor de $ 175 la tonelada.

Los futuros de carbón coquizable premium en Singapur alcanzaron un máximo de 265 dólares la tonelada en enero cuando los controles de contaminación de China estaban en vigor, pero desde entonces han retrocedido casi una quinta parte a 218 dólares después de que las restricciones expiraran a mediados de mes.

"We continue to see coking coal as a beneficiary of the Chinese supply-side reforms, both from a lower Chinese domestic production perspective but also from the implications from environmental reforms," added RBC.

Rio Tinto shares rallied in London trading but were down 0.4 percent in Australia on Wednesday, in a broader market down around 0.6 percent.

($1 = 1.2990 Australian dollars)

(Reporting by Noor Zainab Hussain in Bengaluru, Barbara Lewis in London and Melanie Burton in Melbourne Editing by David Evans and Richard Pullin)

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